Гисборн-главный город региона Гисборн
После последнего, более-менее значительного города региона Хокс-Бей Уэроа, трасса №2 ведет на север, в самый восточный регион страны Гисборн. Минует космический берег и между полей, лесов, холмов и пригорков бежит все дальше и дальше, с каждым километром отдаляясь от красивого Нейпира, благодатного Хейстингса и большого залива Хокс, с его садами, полями и виноградниками. Десятки километров тянутся долго. Дорога петляет со стороны в сторону, не встретив ни одного хоть какого-то мало мальского селения, или хотя бы захудалой фермы. Территория практически полностью безлюдна, только лес, невысокие горы и овраги. Уже позади остались пределы региона Хокс-Бей, а признаков жизни так и не видно, все та же картина. И только по мере приближения к заливу Бедности окружение начинает понемногу меняться и оживать. Кое-где из зеленой листвы выглядывают домики-фермы, прямо у дороги стоит крохотная, но симпатичная церквушка, то тут, то там на склонах холмов видно пасущиеся стада овец, а дальше чем ближе к океану, тем более отчетливее человеческая жизнь дает о себе знать. Вокруг дороги все чаще встречаются распаханные поля, огражденные ровными заборами пастбища, пасущиеся, упитанные овцы и визитная карточка этого края-виноградники, то чем славится эта не справедливо названая земля. По всей видимости скоро Гисборн-главный и самый большой город региона с одноименным названием.
Да, действительно, и вправду Гисборн. Он расположился в южной части региона, на северном берегу залива Бедности. Такое нелицеприятное название этой бухте когда-то дал раздосадованный неудачей капитан Кук. Но как потом оказалось совершенно напрасно и совсем не справедливо, потому что залив и земля вокруг оказались совсем не бедными. Со временем здесь появились сады, поля, виноградники и возник город, правда небольшой, но красивый и привлекательный. А название прилепилось к месту, да так что и не оторвать, да и осталось.
Климат здесь тоже довольно положительный. Гисборн защищен от западных ветров высокими горами, а поэтому климат умеренный, с теплым летом и не очень прохладной зимой. Зимой температурный показатель редко опускается ниже нуля, а летом может быть и выше тридцати. Город солнечный, но все же здесь немного прохладнее чем в самых северных регионах Северного острова.
И история у города и региона очень древняя и ее чтут, так как регион Гисборн характеризуется значительным процентом маорийского населения-48,94 процента. Это значительно выше чем в других регионах страны. Фактически каждый второй маори. Переселенцы с Полинезии здесь впервые появились лет 700 тому назад, где-то в четырнадцатом веке. Одна из маорийских легенд рассказывает о том, что в четырнадцатом веке на берегах реки Таруеру высадился великий мореплаватель Кива. Сюда он прибыл на каноэ Такитиму из далекой Хавайки. Немного позже на каноэ Horouta здесь побывал другой вождь Паао. Кива долго ждал пока прибудет последнее каноэ. Поэтому место где высадился Кива и было названо Turanganui-a-Kiwa-длинное место ожидания Кива. Однако эта версия подвергается сомнению. Согласно научным исследованиям, каноэ на котором находился Кива прибыло позже каноэ Horouta с Паао на борту, а соответственно Паао был первый. Некоторые даже считают, что каноэ Tikitimy вообще не существовало. Но как бы там ни было и кто прибыл первым, нас это мало интересует и нам это глубоко все равно. Это более важно для племен маори, потому что это их культура, история и их гордость. Ведь на протяжении многих веков здесь проживали люди Те Аитанга-а Макики, Ронговакаата, Нгай Таманури, Аитанга-а-Хауити, которые берут начало со времен первых поленезийских переселенцев. Они построили деревни вдоль моря, а на высоких холмах укрепленные па и правили этой землей вплоть до начала девятнадцатого века, пока сюда не прибыли европейцы-китобои и торговый люд. В начале тридцатых они создали торговые станции, а в 1870-ом году, после того как правительство в 1868-ом году купило 300 гектаров земли в устье рек Таруеру и Уэймату заложили город Туранга, но со временем, чтобы избежать путаницы, переименовали в Гисборн, в честь колониального секретаря Новой Зеландии Уильяма Гисборна.
Сегодня Гисборн является самым большим городом унитарного региона Гисборн, выполняя функции как района, так и региона. Его население составляет 37 200 человек, к тому же подавляющее большинство жителей региона Гисборн сосредоточено именно вокруг города, а сам регион заселен очень и очень слабо. Город имеет красивую центральную часть, с красивыми домами, и улицами, усаженными пышными тропическими пальмами. Вокруг города развито садоводство, сельское хозяйство, виноградарство. Пляжи Гисборна-это отдельная тема. Если вкратце, то они красивые, шикарные и удобные. Здесь можно хорошо отдохнуть, поплавать в тихих водах залива (на Kaiti Hill есть яхт клуб), или же заняться серфингом, если кому-то это будет по душе. К тому же пляж Kaiti Hill историческое место. Здесь 9-го октября 1769-го года высадился капитан Кук. Как известно нам с истории, его посещение этих берегов оказалось неудачным и даже трагичным. Маори враждебно отнеслись к европейцам, завязался вооруженный конфликт, в ходе которого погибло и было ранено в общей сложности 9 туземцев. Поэтому Кук и назвал этот залив заливом Бедности. В 1906-ом году, в честь 137-ой годовщины высадки Кука, на площади у самого залива, поставили памятник, а в 1964-ом году это место было объявлено историческим заповедником. Еще в Гисборне есть свой аэропорт. Он небольшой, но знаменитый своей взлетно-посадочной полосой, подобных которой, наверное, нет ни в одной стране мира. Дело в том, что эту полосу с которой взлетают и на которую садятся самолеты, прямо по центру пересекает железная дорога. Представить только, самолет идет на посадку, а тут поезд. Интересная ситуация. Правда таких ситуаций, слава Богу, не было, а в последнее время по этой железке поезда вообще не ходят. Гисборн часто именуют "Городом рек", потому что он лежит в устье сразу нескольких рек. Здесь даже есть одна очень маленькая речушка Турангануи, русло которой всего-навсего чуть больше километра, точнее 1200 метров. Она считается самой маленькой речкой Новой Зеландии. Но самое главное, чем славится Гисборн, и чем он гордится-это то, что Гисборн первым на Земле встречает рассвет начинающегося дня, так как находится на самом близком расстоянии от IDL-международной линии дат. IDL-это условная линия на поверхности земного шара, которая проходит по 180 градусах долготы, в Тихом океане, на одинаковом расстоянии от Гринвича. Именно с этой линии и берет начало первый на нашей планете день и впервые на земле восходит солнце. Но то что солнце восходит впервые над Гисборном, скорее всего верно только для Новой Зеландии. Ведь международная линия дат проходит по всему земному шару, от Северного полюса до Южного, и насколько мне известно, на суше впервые солнце восходит над Кирибати. Но для Новой Зеландии это неважно. А еще Гисборн является антиподом испанского Алькадозо. Если прорыть тоннель, от Гисборна через центр Земли, то вылезешь именно там в Испании, в Алькадозо.
Добраться до Гисборна можно по трассе №2. Гисборн также является конечной железнодорожной станцией ветки Палмерстон-Норт-Гисборн. Правда пассажирские перевозки с 1988-го года не осуществляются.
Вот такой он Гисборн, самый восточный город Новой Зеландии, город который первым встречает и приветствует лучи, подымающегося над океаном солнышка.