Левин и его окрестности
Мы попрощались с богатым и очаровательным побережьем Капити и покидаем пределы региона Веллингтон. И уже за каких-то десять минут после выезда с Отаки оказываемся на плодородных равнинах Манавату. Черта между регионами пересекается как и всегда незаметно, впрочем никакой черты и нет, и нет никаких обозначений вдоль дороги. Первым населенным пунктом, встретившимся нам на пути был Манкау. Это небольшой поселок в несколько коротеньких улочек. А там дальше за Манкау расстелились поля и пастбища Манавату. Пейзаж однообразный, чем-то напоминающий европейский. Зеленые равнины, голубое небо, по правую сторону дороги, над горизонтом подымаются невысокие холмы Тараруа. Вдоль дороги мелькают фермы, с их огражденными пастбищами и разного рода хозяйственными помещениями, не засаженные поля, станции техобслуживания, какие-то домики, холмы и пальмы которые растут прямо у дороги. И только эти пальмы указывают на то, что Европа где-то далеко, где-то там за морями-океанами, горами и лесами. И вот через какое-то время дорога приводит к первому крупному городу Левину-самому большому городу в районе Хороухенуа.
Озеро Хороухенуа.
В двух километрах на запад от города есть озеро Хороухенуа. Это озеро и дало название всему району. Озеро не большое, площадью 3,9 квадратных километров, к тому же оно очень мелкое. Самая большая глубина не превышает и двух метров, а расстояние до Тасманова моря всего лишь пять километров. В прошлом озеро было окружено богатым лесом, но на протяжении времени и в результате постоянной вырубки, флора и фауна озера была сильно истощена. Когда-то на берегах озера проживали разные племена, но со временем здесь утвердилось племя Муаупоко и сейчас озеро принадлежит этому племени. В двадцатых годах девятнадцатого века берега озера стали ареной кровавых событий. На местное племя напали воины вождя Те Раурераха. Два укрепленных селения были уничтожены, а население полностью истреблено. Немного южнее озера Хороухенуа, есть еще одно, совсем крохотное озерце Папайтонга.
Город Левин.
Город Левин занимает выгодное положение. Через город проходит главная транспортная артерия страны трасса №1. С юга к ней присоединяется трасса №57. Таким образом Левин практически транспортный узел, связанный с крупнейшими городами страны. Расстояние до Веллингтона составляет около 95 километров, а до Палмерстон-Норта всего лишь пятьдесят. Через город также проходит железная дорога. Население города Левин в июне 2018-го года составило 21 200 человек. Это третий по величине город в регионе Манавату-Уангануи и двадцать второй в Новой Зеландии. Сейчас Левин сервисный центр сельскохозяйственного района Хороухенуа. Основные виды деятельности на окрестной территории овцеводство и молочное животноводство. С пригорода Левина, небольшого поселка Охау, поставляют молочную продукцию в Веллингтон. В самом Левине тоже расположено ряд промышленных предприятий. Трасса №1 рассекает город на две ровные части. Но говорить об особенностях Левина много не приходится. Кроме центральной части-это в основном одноэтажный город, с параллельными чистыми улицами, парками с ровно подстриженными газонами, цветами, разнообразными домами и домиками. Здесь как и везде есть школы и магазины, несколько церквей и парков. В общем город как город, обыкновенный новозеландский город, со всем необходимым для жизни. В девяти километрах на запад от Левина, на берегу Тасманова моря, находится красивое место-пляж Хокио. Это широкий песчаный пляж, туда можно беспрепятственно добраться на автомобиле, а с самого пляжа открываются прекрасные виды на море и остров Капити.
Немного истории.
Издавна на территории вокруг Левина проживали маорийские племена. В конце восемнадцатого века в районе озера Хороухенуа утвердилось племя Муаупоко. Но в 1820-ом году на них напало племя Нгати-Тоа, возглавляемое грозным и кровавым вождем Те Раупераха. Истребив местное население Те Раупераха установил контроль над этой территорией. В 1832-ом году здесь появился китобой Гектор Макдональд. Он договорился с вождем Нгани Тоа и создал китобойную станцию. Также Макдональд арендовал прибрежную полосу земли и занялся овцеводством и торговлей. Вслед за ним последовали другие, переселенцы из далекой Европы. Они вырубали первозданные леса и расчищали территорию под пастбища. В конце девятнадцатого века деревообрабатывающий промысел, на короткое время стал главной отраслью региона, но со временем начало развиваться овцеводство и молочное животноводство. Вскоре правительство купило землю у местных маори и на этой земле был заложен поселок, который назывался Тайтоко. В 1886-ом году сюда была проложена железная дорога. Именно эта стальная магистраль и изменила жизнь региона. В декабре 1888-го года Тайтоко переименовали в Левин в честь директора Веллингтонской и Манаватской железной дороги, а в 1906-ом году Левин получил статус боро и стал городом.
Сейчас Левин перспективный город, а его население постоянно увеличивается. Этому способствует непосредственная близость к столице. Особенно нравится Левин людям более старшего возраста. В процентном соотношении их здесь больше чем по стране в целом.