TEXT.RU - 100.00%

Долина Холлифорд.

Долина Холлифорд-затерянная во времени часть земного пространства, прекраснейшее место на земле. Это застывший во времени уникальный кусочек экологии, геологии, животного мира и истории человеческого присутствия, относящегося ко времени первых людей заселивших когда-то эти далекие новозеландские острова.

Чудесный, чистый буковый лес с множеством лиан, красивых цветов и разнообразных папоротников покрывает ее склоны. Высокие горные вершины, своими заснеженными шапками окружают ее. Среди диких, не тронутых гор, сверкают голубизной, одно краше другого, небольшие озерца, отражая в сказочных зеркалах, нависшие над ихними берегами, могучие горные вершины. Водопад Гумбольдт Фаллс бросает кристальные воды по гранитным уступам прямо в бушующую зелень девственного леса, а на самом донышке, извиваясь змеей, несется к морю-океану река Холлифорд. И над всей этой красотой, возвышаются в своем суровом величии, навеки застывшие в камне, божественные сыновья Тутоко и Мэдлин, охраняя эту первобытную, нетронутую рукой человеческой землю.

Географическое положение.

Эта чудная, спрятанная среди новозеландских Альп долина, находится немного западней от красавца Милфорд-Саунда, в Национальном парке Фьордланд, в самой северо-западной части региона Саутленд и туда с местечка Те-Анау ведет только одна дорога-трасса №94. Свое название долина берет от реки Холлифотд, которая протекает среди этой изумительной красоты, а потом, через озеро Маккерроу впадает в Тасманово море.


История.

Первые люди, которые появились в этом диком, безлюдном краю были маори. Они расселялись на берегах залива Мартинс, строя свои примитивные стоянки-поселения. Такое расположение гарантировало им удобный доступ к пищевым ресурсам соседних лесов и озер, обеспечивало их большим количеством продуктов моря, а также давало возможность использовать ценную древесину для постройки каноэ из гигантских деревьев, растущих в здешних лесах. В семнадцатом веке, на берегу Мартинс залива существовало крупное поселение, которое вплоть до начала девятнадцатого века играло важную роль в жизни области. Но до поселения здесь европейцев маори в заливе Мартинс практически не осталось. Причинами этого, по всей видимости, были межплеменные столкновения и болезни.
Первыми европейцами, увидевшими эти берега, была экспедиция капитана Кука, побывавшая в здешних прибрежных водах в 1770-ом году. Говорят, что сам капитан дрожал от страха, при виде этих страшных своей дикостью берегов. Колонизация же местности началась спустя десятилетия, в начале шестидесятых годов девятнадцатого века. В 1861-ом году Девид Маккеллер и Джордж Ганн исследовали часть долины и даже нанесли ее на карту. В 1863-ем году, направляясь изнутри острова, достиг залива Мартинс Патрик Кэпльз, а капитан Алэбастэр, на небольшом суденышке, минуя песчаную косу, дошел до озера Маккерроу. Джеймс Гектор, первый провинциальный геолог Отаго, прошел через Южные Альпы и долину Холлифорд к Квинстауну, проведя исследования относительно наличия здесь ценной древесины, золота, железа, меди и цинка. Уже в это время он первый выдвинул идею строительства дороги.
В 1868-ом году на берегу залива начали строить порт и назвали его Джеймстауном. Но в силу отсутствия дорог и наличия опасного побережья, от этой идеи отказались. И спустя одиннадцать лет, в 1879-ом году, люди покинули эту местность. Но не все-некоторые остались. Среди них были Хью и Малкольм Маккензи. Они начали разводить крупный рогатый скот, а потом продавать его в Моссберне, преодолевая при этом больше двухсот пятидесяти километров. Свой бизнес семья Маккензи вела до 1926-го года. Потом они продали его Дэйву Ганну, который продолжил заниматься этим промыслом. Вместе с этим Ганн начал водить через долину туристов, таким образом создавая первые туристические маршруты. В 1955-ом году он погиб-утонув в реке Холлифорд. После его смерти дело унаследовал сын Мюррей.
В 1959-ом году долину Холлифорд включили в состав национального парка Фьордланд.

Дорога.

Со времени первых исследований долины, выдвигалась идея строительства дороги к этому пустынному месту. В первые об этом заговорил Джеймс Гектор. В 1870-ом году было предложено построить дорогу с Хааста, вдоль труднодоступного Западного побережья. Также пытались строить дорогу в сороковых годах двадцатого века. Подымали этот вопрос и в 2010-ом году. Сторонники строительства считали, что дорога сократит проезд до Милфорд-Сауна и способствует развитию туризма в стране. Но против строительства выступили ряд организаций по охране окружающей среды, считая, что проект приведет к излишней коммерциализации национального парка Фьордланд и нанесет ущерб уникальной и нетронутой природе. Кроме того дорожный проект всегда считался дорогостоящим. На его исполнения нужно было 225-315 миллионов долларов. Этот спор был разрешен в марте 2010-го года. Правительство Новой Зеландии приняло решение не проводить строительство дороги к долине Холлифорд.

Туристическая привлекательность.

Сейчас долина Холлифорд является популярным туристическим объектом. Сюда приезжают множество туристов, в надежде увидеть незатронутый цивилизацией уголок, которых так мало осталось на нашей планете. В долине проложенные туристические маршруты-треки. Холлифорд трек один из самых известных маршрутов в Новой Зеландии. Он начинается в горах Darran и следует вдоль реки Холлифорд к заливу Мартинс на Западном побережье и составляет 4-8 дней пути. Маршрут проходит по прекрасному буковому лесу, усеянному множеством разнообразных цветов. Здесь открываются изумительные виды на заснеженные горные вершины Альп и припрятанные в ихних низовьях чудесные озера: Маккерроу, Алебастр, Аделаида и одно из самых красивых озер в Фьордланде Мариан. По пути туристов встречают две самые высокие в парке горы Тутоко (2746 метров) и Мэдлин (2537 метров), а водопад Гумбольдт Фаллс с двухсот семидесяти пяти метровой высоты бросает свои хрустальные потоки на гранитные каскады прямо в дышащий вечнозеленой жизнью буковый лес. Снег в долине очень редкое явление, а по этому ее можно посещать в любое время года и любоваться красотами незатронутого цивилизацией уголка земли-долиной Холлифорд.

^Наверх