Американский мотоциклетный бренд "Indian" является всемирно известной маркой мотоциклов. Это самый старый мотоцикл в мире, серийное производство которого началось еще в 1901-ом году в Спрингфилде штат Массачусетс. Сегодня завод по производству мотоциклов "Indian" находится в городе Джилрой штат Калифорния. За свое существование марка "Indian" пережила много взлетов и падений, неоднократно прекращая существование или становясь главным мировым производителем лучших байков, а также устанавливая ряд мировых рекордов скорости. Характерной особенностью мотоциклов является красный цвет, в который выкрашены эти замечательные байки, хотя в нынешнее время мотоциклы "Indian" можно встретить и других цветов.

Одним из ярких, уважаемых и довольно популярных моделей "Indian" является "Indian Scout". Красивый, современный дизайн, удобная посадка, сочетаются в этом мотоцикле с очень впечатлительными техническими характеристиками. Мотоцикл достаточно легкий и маневренный, хорошо набирающий скорость. Вес мотоцикла составляет всего лишь 253 килограмма (с топливом), а это немного для такого типа мотоциклов. Он не высокий, 673 сантиметров, позволяющий удобно и просто садится в кожаное и очень удобное сидение. "Indian Scout" оснащен V-образным, двухцилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндре и с жидкостным охлаждением. Рабочий объем двигателя составляет 1133 кубических сантиметров, а мощность 100 лошадиных сил. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Полная длина мотоцикла составляет два метра 33 сантиметра, а ширина 88 сантиметров. Торможение байка происходит с помощью одинарных дисков (298 мм.), установленных как на переднем, так и на заднем колесах.

"Indian Scout" хороший мотоцикл. Мощный двигатель (1133 кубика, как у "Копейки") позволяет ему легко набирать ход. Он хорошо управляется, прекрасно держится дороги. "Скаут" оснащен двойной выхлопной трубой с датчиком кислорода и шести ступенчатой коробкой передач, к тому же ход передачи довольно длинный, на второй передачи можно ехать от тридцати и до шестидесяти. Посадка мотоцикла идеально приспособлена для водителя ростом в пределах 180 сантиметров. Но ее можно регулировать в зависимость от роста человека, правда это надо покупать дополнительно (подножки, которые можно перемещать). За отдельную плату можно также приобрести сидение для пассажира, так как пассажирское место не предусмотрено. Расход топлива "Скаута" составляет 5,2 литра на 100 километров. Правда в бензобак можно залить только 12,5 литра, а это не очень практично, особенно на новозеландских дорогах, с их редко встречающимися бензозаправками.

^Наверх