Text.ru - 100.00%

В Новой Зеландии осталось мало железных дорог. Так как железнодорожный транспорт страны в большей части оказался не рентабельным, то железнодорожное сообщение во многих регионах практически ликвидировано, за исключением некоторых участков как на Южном острове, так и на Северном и грузовых перевозок. В сложившейся ситуации серьезную альтернативу этому железнодорожному транспорту составляет транспорт автомобильный. Автомобильные дороги Новой Зеландии очень хорошие и довольно качественные, а сеткой автомобильных дорог опоясана вся страна. Они переплетаются между собой и практически можно без особого труда добраться в любую точку страны и посетить любую достопримечательность, которых здесь на каждом шагу. Есть длинные автомобильные дороги, которые опоясывают значительные территории, а есть маленькие. К числу таких крупных транспортных артерий и относится трасса государственного значения №2-State Highway 2 или SH 2. Она обозначается белой цифрой 2 на фоне красного щита и имеет протяженность 968 километров. Трасса проходит только по территории Северного острова, по восточной его части и является второй по протяженности после трассы №1, а также третей в стране, уступая еще и трассе №6.


Трасса № 2 считается одной из самых важных транспортных артерий Новой Зеландии. Она соединяет два самых крупных города Новой Зеландии Окленд и Веллингтон и проходит через Таурангу, Гисборн, Нейпир, Хейстингс, Мастертон. За 49 километров от центра Окленда трасса отклоняется от трассы № 1 и следует на восток. Через равнины Хаураки и Карангахейкское ущелье трасса входит на территорию региона Бей-оф-Пленти и доходит до Тауранги, но в сам город она не заходит, а минует его по южным окраинам. В этом районе трасса № 2 превращается в шикарную, построенную совсем недавно, четырехполосную автомагистраль, к тому же платную. Стоимость проезда по такому участку составляет 2 доллара США для легковых автомобилей и мотоциклов и 5 долларов США для грузовых фур. Этот платный участок пути имеет протяженность 23 километра. Дальше трасса № 2 движется на восток вдоль самого побережья Залива Изобилия, то уходит в сторону, то возвращается назад и проходит по самой набережной, не заходя в Вакатане-второй по величине город региона. Потом углубляется в "материк", а дальше опять выпрыгивает к самому побережью и уже возле Опотики резко поворачивает на юг и через Траффордс-Хилл, на семисот двадцати пяти метровой высоте входит в пределы региона Гисборн и доходит до самого города Гисборн. Потом минует Гисборн с запада и вдоль того же Залива Бедности следует дальше на юг до Нейпира и Хейстингса. В центральной части Хейстингса трасса № 2 теряет свой статус национальной автомагистрали, так как ее разделяет две городские улицы. Но дальше опять, как государственная магистраль, через Центральный район залива Хокс направляется на юго-восток до Вудлилла и вдоль горного хребта Тараруа входит в долину Вайрарапа. Проходит через главный город Мастертон и небольшие городки Картертон, Грейтаун и Фетерстон и перевалив через перевал Римутаки входит в долину Хатт. А дальше вдоль Верхнего и Нижнего Хатта достигает берегов гавани Веллингтон и по самому побережью гавани доходит до развязки Нгауранга, уже в самом Веллингтоне, соединяясь опять с трассой № 1. На участке от Верхнего Хатта до развязки Нгауранга, трасса № 2 опять становится скоростной четырехполосной автомагистралью.

На всей протяженности к трассе № 2 примыкают другие дороги. Она построена так, что хоть и минует самые важные достопримечательные места Северного острова, но благодаря выходу на нее других дорог имеет удобное и быстрое с ними сообщение. Уже в самом начале своего пути через трассу № 25 можно быстро добраться до живописного полуострова Коромандел. В промежутке между Таурангой и Вакатане к трассе присоединяются трассы № 36, 33 и 30, по которым можно легко докатить до озера Роторуа, термальных источников и всех популярных местам этого края. А в Опорики  к трассе № 2 примыкает трасса № 35. Она проходит по кольцу через Восточный мыс и опять соединяется в Гисборне. Севернее Нейпира трасса № 2 связана с трассой № 5, по которой без препятствий можно добраться к озеру Таупо. В Вудвилле по трассе № 3 есть выход через ущелье Манавату и Палмерстон-Норд на трассу № 1. А также немного южнее Верхнего Хатта трасса № 2 и трасса № 1 соединены небольшим участком трассы № 58, которая выходит на трассу № 1 немного севернее Порируа.

Как и большинство дорог Новой Зеландии трасса № 2 двухполосная дорога и не является загруженной транспортной артерией. Самый 

тихий участок дороги, где проезжает очень мало машин, считается горный промежуток в регионе Гисборн, возле Отоко. Но если направляться от развязки Нгауранга, что в Веллингтоне и следовать в направлении обоих Хаттов, то там движение ого-го какое. Этот участок трассы считается самым оживленным и одним из наиболее загруженных в стране, по которому проходит более 67 000 транспортных средств.    

^Наверх