Text.ru - 100.00%

Дорога.

Подавляющее большинство дорог Новой Зеландии находятся в очень хорошем состоянии. Но в Новой Зеландии мало скоростных магистралей. Это объясняется особенностью рельефа, так как большое количество дорог проходят по горной, порой очень сложной местности. Дороги Новой Зеландии в основном узкие, извилистые и не всегда загруженные, особенно это касается Южного острова. Скорость движения на таких дорогах ограничена, а превышение скорости считается серьезным нарушением, которое наказывается большими штрафами, а порой даже лишением свободы. Но все же скоростные магистрали в Новой Зеландии есть. Именно такой участок шикарной, современной дороги и находится возле Гамильтона, на участке трассы №1, между Гамильтоном и небольшим поселком Таупири, в направлении Окленда. Выехав с Гамильтона, попадаешь на прекрасную трассу. Это четырех рядная полоса, две полосы движения в одну сторону, а две в противоположную. Идеально ровное асфальтное покрытие, прекрасная, четкая разметка, удобные развязки с мостами, бортики безопасности, по обочинам и на середине, в общем все как полагается для современной скоростной магистрали. Правда скорость здесь не такая, как на немецких автобанах, а ограничена ста километрами. Но сто это не пятьдесят и на том спасибо.

Дорога тянется на север по землях района Уаикато, северной части региона Уаикато, который находится на западе и востоке Гамильтона. Район занимает северную, довольно значительную часть равнины Уаикато и хребет Хакаримата. Центральный город района-уже известная нам, столица маорийских королей Нгаруавахия, а самый большой город-промышленный Хантли, который расположился в самом центре района, по обеим берегам реки Уаикато, между двумя озерами Хаканоа и Уоахи.

Городок и холм Таупири.

Дорога проходит по равнине, то перепрыгивая пересечения по мостах, то ныряет под ними. Минует в нескольких километрах столицу маорийских монархов и бежит все дальше и дальше на север. Вокруг уже привычные фермы, пастбища, поля с хозяйственными помещениями. Где-то в районе Нгаруавахии, на горизонте начинает появляться горная гряда. Это хребет Хакаримата-ряд невысоких холмов на западе Нгаруавахии. А еще за семь километров на дороге встречается небольшой городок Таупири, даже не городок, а скорее поселок с населением около 450 человек. Но он известный и очень важный, особенно в маорийском мире. Городок расположен на восточном берегу реки Уаикато, а сразу возле городка над дорогой возвышается холм Таупири, самая высокая точка Хакариматского хребта. Его высота составляет всего лишь 288 метров. Когда-то здесь, правда на другом берегу реки, было маорийское поселение Кайтотек. Еще в семнадцатом веке вождь Те Путу построил на вершине холма Таупири укрепленное па. Когда вождь был стар, его по предательски убили. Убиенного вождя похоронили в этом па, на вершине холма. После смерти вождя канонизировали и он стал тапу-священным. Священным стало и место погребения вождя. И когда в девятнадцатом веке у маори возникло королевское движение со своими королями и королевами, то умерших королей и королев стали хоронить на этом холме и хоронят по сей день. Кладбище находится прямо над трассой №1, на склонах горы и его хорошо видно с дороги, а короли и королевы похоронены в самой высокой части этого кладбища. 


Хантли.

И вот проехав невысокий хребет Хакирамата и отдав почтения почившим маорийским королям, мы движемся дальше на север. Дорога перестает быть четырехполосной, но остается такой же качественной и шикарной. Она проходит по самому берегу реки Уаикато и так тянется до самого Хантли-промышленного города на большой реке. Здесь река действительно большая. Она, перепоясана двумя мостами, раскинулась во всю ширь, разрезав город на две части. Хантли самый большой город в районе Уаикато, с населением 8080 человек. Он лежит между двумя большими городам-Оклендом и Гамильтоном, на трассе №1. Расстояние до Окленда 95 километров, а до Гамильтона 32. Через город проходит главная железка Северного острова Nord Istland Main Trunk. Так как Хантли город промышленный, то, как и в большинстве промышленных городах, каких либо туристических, исторических или архитектурных достопримечательностей в нем нет. Но город чистый и на фоне красивой новозеландской природы, довольно милый. Он известный в первую очередь как город угледобычи и электроэнергетики. На западном берегу реки Уаикато, расположена крупнейшая в Новой Зеландии тепловая электростанция. Ее две высокие трубы возвышаются над городом. Эта электростанция начала работу в 1983-ем году и работает на местном газе и угле. А угля в Хантли предостаточно. Район Хантли один из крупнейших угледобывающих районов страны, который дает на гора более 10 000 тонн угля в день. 

Хантли, возник на маорийских землях в пятидесятых годах девятнадцатого века, но свое нынешнее название получил только спустя двадцать лет, с легкой руки местного почтмейстера, который назвал город в честь одноименного города в Шотландии. Некоторое время даже использовали старую почтовую печать шотландского Хантли. Раньше здесь было маорийское поселение Рахуи Пекека и маори о угле знали. О нем узнали и европейцы. Именно установить контроль над угледобывающим районом Хантли и была одна из главных причин вторжения британских войск в Уаикато в 1863-ем году. В основном город развивался как рабочий поселок, а население поселка формировалось за счет горняков, прибывших с Западного побережья Южного острова и переселенцев с Англии и Шотландии. Много было и местных маори. Уголь здесь впервые был обнаружен в 1842-ом году, а первая добыча угля составила всего лишь пол тоны. Во время войны в Уаикато уголь Хантли использовали пароходы, которые доставляли войска и продовольствия в места дислокации. В 1874-ом году бывший военный милиционер капитан Энтони Ральф, на своей земле зарегистрировал горнодобывающую компанию Таупири, а в 1876-ом году открылась первая шахта Ральфа. Компания Ральфа оставалась доминирующей в этих местах вплоть до сороковых годов двадцатого века. С начало уголь добывали в шахтах, а во время Второй мировой войны началась открытая горная добыча. Так как Хантли был город шахтерский, то и здесь, естественно, не обходилось без забастовок и аварий. В 1913-ом году в Хантли была крупная забастовка рабочих, которые в течении трех месяцев добивались повышения заработной платы и улучшения своего положения, а 12 сентября 1914-го года, в результате взрыва на шахте, погибло 43 шахтера. 

Хоть Хантли город и промышленный, но вокруг него, как и во всей стране, сельхозугодья и тоже пытаются развивать туризм. А еще вокруг Хантли есть много марае. Марай Ваахи па был резиденцией королевы маори Атаирангиакаху и сейчас является местом пребывания ее сына, ныне действующего короля Тухеии Паки. 

^Наверх